Sob o mote: "Gratas recordações. O recorte da silhueta do meia-lua sobre as ondas do mar prateado numa tarde de julho distante,
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Pormenor da Praia de Caparica, ed Fotex 149 .
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ou, no cole, reflectindo no espelho da vaza..."
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Saveiro
Num apontamento anterior,
Barcos meia-lua (Aveiros, não Saveiros...), referimos a
Mesa do Tragamalho, e a maneira como as embarcações ílhavas aí são referidas.
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Embarcações registadas e avençadas na repartição do Tramagalho, Lisboa, 1860.
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Saveiro é, genéricamente, a corruptela de
Aveiro e não refere como é comumente aceite um tipo de embarcação em madeira, de fundo chato, para a pesca do sável etc. mas sim a embarcação típica da região de Aveiro.
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Barco no Tejo com mau tempo, Emeric Essex Vidal (1791-1861), 1833.
artnet |
Do mesmo modo, por exemplo,
ovarina, mulher natural de Ovar, vendedeira ou vendedora de peixe, por via da espressão popular
Ò varina! derivou no termo
varina, e a naturalidade dos
ílhavos nos
ilhos, os aveiros se mudaram em
saveiros.
Recomenda-nos atenção e reflexão a Dr.ª Ana Maria Lopes [
Barco do mar "versus" barca da arte xávega], cujo trabalho muito apreciamos e a quem, não raras vezes, recorremos. Tomando nota prosseguimos.
Se alguém designa o bote, a chata, a lancha etc. como saveiro, não nos interessa. Para nós,
saveiro, ou
aveiro,
é uma embarcação de pesca artesanal de mar ou de ria
(fluvial), típica da região de Aveiro, construída em madeira, de fundo chato, com rodas de prôa e de popa acentuadas, propulsionada a remos na faina da pesca, ou a remos e a vela de pendão, e no caso com leme de xarolo provisório, noutras deslocações.
Saveiro, refere a origem da embarcação, independentemente de outros significados: registos nas capitanias e delegações, tradição, opiniões. Só assim o termo
saveiro tem sentido definido, consistente, imutável.
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Saveiro da Costa.
Caderno de Todos os Barcos do Tejo, tanto de Carga e transporte como d'Pesca, por Joao de Souza, 1785. |
Portanto, para nós, o termo
saveiro (s.m.) é sinónimo de
aveiro (s.m., neste caso), e é nesse sentido que o iremos utilizar.
Meia-lua
A designação de
meia-lua (adj.) refere a forma do barco independentemente da sua origem. Conhecemo-lo construido nos mais diversos materiais, naturais, segundo a civilização e a região onde é utilizado, normalmente na pesca oceânica com as mais diversas técnicas e artes.
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Setubal, Castello de S Filippe, diferentes prôas de barcos de mar ílhavos na praia, c. 1868.
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Coincidentemente, na costa portuguesa o
meia-lua é originário da região Aveiro, daí o uso da expressão
saveiro meia-lua para designar um certo tipo de embarcações.
Segundo alguns autores [p. ex. J. A. Neves Cabral, Meia-Lua da Costa de Caparica..., Junta Distrital de Setúbal, 1969], o que diferencia o meia-lua do saveiro que não tem essa forma é a curvatura do casco do primeiro, que se desenvolve ao longo do comprimento da embarcação e que se funde gradualmente na altura das rodas de proa e de popa, simetrica ou assimetricamente conforme a região do país e o mar a que se destina, dando-lhe um tosado imponente e gracioso, inatingível pelo saveiros de fundo e verdugos planos na quase totalidade do comprimento da embarcação.
Será o anterior válido para embarcações pequenas mas, segundo nós, não para todas as de mais de 10 metros, pois quando varado no areal, o sustentáculo da arqueação recorre à resistência dos materiais, e o peso permanente da proa e da popa e do casco não assente, nas embarcações mais frágeis, acabaria por arruiná-las.
A forma do meia-lua é o que hoje se refere como design funcional. O arqueado, reverte em estrutura, aumentando a resistência da embarcação distribuindo e minimizando a força dos impactos das ondas e do peso da própria embarcação nos momentos em que esta não é suportada pela água num mar agitado. O mesmo arqueado aumenta a navegabilidade na ondulação junto à praia mantendo a embarcação sempre acima da rebentação das ondas.
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| J. A. Neves Cabral, Meia-Lua da Costa de Caparica..., Junta Distrital de Setúbal, 1969 |
Com isto a quantidade de materiais usados na contrução do meia-lua são adaptados, por um lado, ao tamanho do mesmo, para suportar a sua própria estrutura, e, por outro lado, ás condições em que é utilizado, para resistir ás condições externas, tanto em repouso como em actividade.
A forma e o tosado nos meia-lua, que se acentua de norte para sul de Portugal, atingiu na Costa da Caparica o máximo da sua expressão, resultando na elegante embarcação cujos arqueado, verticalidade, e quase igualdade da altura das bicas a torna inconfundível, mas não exclusiva.
Barco de mar
Quanto à funcionalidade, o típico
barco de mar, ou da arte (se referirmo a xávega), no caso, é uma embarcação de uma certa robustez com morfologia adaptada à pesca no mar e às manobras adequadas a essa actividade segundo as características do litoral onde é executada.
Este, barco de mar, na costa portuguesa, é um
saveiro. E se quisermos ser breves, desde as bateiras da costa vareira até à barca da arte xávega do Algarve, temos
meias-lua de norte a sul de Portugal.
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Costa da Caparica, meia-lua na vaza ao pôr-do-sol.
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Portanto os barcos típicos tradicionais da Costa da Caparica são, ou foram, barcos de mar,
saveiros na maior parte, e
meias-lua se construidos com a arqueação típica até à década de 1910, com golfiões à ré, e depois, cerca de 15 a 20 anos, quando as dimensões se reduzem e aproximam dos oito metros de comprimento.
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(Instantaneos do sr. Alberto Lima)
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Os maiores, de pouco mais de 10 metros, construídos na segunda década do século 20 e mesmo depois, têm o tosado mas não o arqueamento.
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Costa da Caparica, Saíndo para a pesca, ed. Lif , 2
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Os menores, de cerca de 5 metros, mais recentes,
meias-lua ditos "de bicas curtas" ou "sem proa adunca", são variantes dos
meias-lua que tentamos definir no nosso purismo, que apesar de sincero arrisca ignorância.
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Costa da Caparica, colecção Passaporte-Loty n° 66, Pescadores arrastando o seu barco, c. 1960.
Delcampre |
Poderiamos dizer, os primeiros antecipam-no. Os segundas dele descendem. Mas seria falso.
Rui Granadeiro, 19 de janeiro de 2020
Tema:
Saveiro meia lua
