A propósito das festas recentemente levadas a efeito na Cova do Vapor destinadas a conseguir os fundos necessários para melhorar as suas instalações, parece-nos oportuno traçar em breves linhas o que foi e é o Clube Nàutico "Mare Nostrum", e o que poderá ser, uma vez que disponha de maiores facilidades e meios de expansão.
O "Mare Nostrum" foi fundado por funcionários dos Hospitais Civis de Lisboa e. de início, exclusivamente destinado a es!es. Criou rápidamente simpatias para ele convergindo depois funcionários de outros Ministérios. Quando da oficialização dos seus estatutos, a 1 de Abril de 1936, deixou de se fazer qualquer restrição à admissão de sócios, além dos usuais.
A principal finalidade do clube foi a de dar incremento do desporto da vela. O problema do elevado custo das embarcações e os pesados encargos que incidem sobre os feus possuidores, foi encarado de frente pelo "Mare Nostrum", construindo nas suas instalações modelos de barcos de preços acessíveis a todas as bolsas e concedendo facilidades para a sua aquisição (...) (1)
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| Cova do Vapor, Clube Náutico Mare Nostrum, Revista Stadium n° 107, 1944. Hemeroteca Digital de Lisboa |
O "Mare Nostrum" foi fundado por funcionários dos Hospitais Civis de Lisboa e. de início, exclusivamente destinado a es!es. Criou rápidamente simpatias para ele convergindo depois funcionários de outros Ministérios. Quando da oficialização dos seus estatutos, a 1 de Abril de 1936, deixou de se fazer qualquer restrição à admissão de sócios, além dos usuais.
A principal finalidade do clube foi a de dar incremento do desporto da vela. O problema do elevado custo das embarcações e os pesados encargos que incidem sobre os feus possuidores, foi encarado de frente pelo "Mare Nostrum", construindo nas suas instalações modelos de barcos de preços acessíveis a todas as bolsas e concedendo facilidades para a sua aquisição (...) (1)
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O lugar onde surgiram os aglomerados de barracas que tomaram a designação de Cova do Vapor e Lisboa Praia situa-se no extremo oeste do concelho de Almada, numa zona onde a dinâmica fluvial e marítima criou condições para a instalação de habitações de apoio aos banhistas, sobre as areias então emersas, encontrando aqui, no domínio público marítimo, um espaço que podiam ocupar mediante o pagamento de uma licença anual.
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| O cabedelo, dito golada do Tejo, a ponte cais e as denominadas Cova do Vapor e Lisboa-Praia, 1953. Flickr |
Respondendo ao fluxo cada vez maior de banhistas às praias da margem sul, oriundos de Lisboa, a praia da Trafaria, onde se chegava facilmente por barco, encontra-se inserida num núcleo urbano consolidado sem possibilidades de crescimento; por outro lado, a Costa da Caparica encontra-se a mais de quatro quilómetros de distância da Trafaria, e a oferta de alojamento balnear é menos acessível.
Estão assim criadas as condições para o surgimento de uma zona balnear popular, acessível através da ligação fluvial com partida de Belém e onde é possível encontrar alojamento económico, a chamada “praia dos tesos”.
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Parece ter havido, durante as primeiras décadas, uma adequação da ocupação sazonal ao avanço e recuo do cordão dunar, através da relocalização das construções existentes. Esta situação inverteu-se com a progressiva consolidação do edificado, a partir da década de 70 (...) (2)
(1) Stadium n° 44, 1943
(2) Estudo de atuação e promoção dos recursos culturais, naturais e paisagísticos na Cova do Vapor
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